首页 资讯 正文

低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

体育正文 294 0

低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投低空产业发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)的技术人员在遥控无人机进行(jìnxíng)货物投递。 记者 张震 摄

快递“从天而降”,打着“飞的”送到家门口;无人机助力森林防火,“空中奇兵”守护绿水青山;植保无人机下田(xiàtián)“干活儿”,种地也越来越(yuèláiyuè)有科技范儿……如今(rújīn),低空(dīkōng)经济不断上“新”,逐渐走进人们的生活。

作为新质(xīnzhì)生产力的(de)代表,低空经济(jīngjì)具有产业链条长、创新能力强、应用(yìngyòng)场景广等显著(xiǎnzhù)特征,是未来产业的重要赛道。今年以来,石家庄抢抓低空经济发展机遇(jīyù),立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区定位,以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机,全面推进低空经济全产业链布局,政策端、产业端同频共振,发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空“起飞(qǐfēi)”,石家庄机遇无限。

提升竞争力(jìngzhēnglì)抢占新市场

日前,位于栾城无人(wúrén)(wúrén)机产业园的翊飞航空(hángkōng)科技(石家庄)有限公司喜获订单:顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机,双方将(jiāng)聚焦此款大型无人货运飞机展开深度协同,探索无人货运在智能航空物流全场景下的高效应用。

“这(zhè)款无人机(wúrénjī)广泛应用(guǎngfànyìngyòng)在下沉物流、应急救援和特种应用等领域,可以实现超短距起降,且运营成本更低。”指着(zhǐzhe)面前一架十多米长、5米多高的“大块头”,翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍,该无人机的最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里(gōnglǐ),市场空间广阔。

智能、绿色,也是这款无人运输机(yùnshūjī)的重要特征。

比如,整机全电设计,全部机载设备和操纵系统都由电能驱动,简化结构、减轻重量,可大幅增加(zēngjiā)可靠性和可维护性(kěwéihùxìng);

又比如,全自主飞行能力,新一代(xīnyídài)高度自主化的智能飞行系统,可在复杂环境下实现超视距(shìjù)自主飞行……

据介绍,眼下,这款ES1000一号工程样机正(zhèng)紧张(jǐnzhāng)有序地进行系统联调与地面测试,预计今年第三季度完成首飞。同时,正马不停蹄地开展一期(yīqī)生产设施建设,加快总装型架等生产设备的安装调试,计划在(zài)2026年具备批产能力,为后续批量订单交付提供保障。

放眼全市,像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越(yuèláiyuè)多,产业规模和(hé)结构不断优化。

截至目前,全市低空经济企业增至74家,形成以栾城、鹿泉、东部片区(piànqū)(高新区、经开区和藁城区)为核心的“三核(sānhé)联动”产业格局,产业链覆盖飞行器制造(zhìzào)、机载设备、通航运营、应急救援等全环节,并建成省级工程研究中心3个、协同创新(chuàngxīn)中心2个,产业创新能力显著(xiǎnzhù)提升。

“标本装载完成,无人机即将起飞(qǐfēi),预计22分钟后抵达(dǐdá)本部院区。”

近日,一架满载(mǎnzài)血样标本的无人机从(cóng)河北医科大学(yīkēdàxué)第二医院鹿泉院区平稳升空,飞往14公里外的本部院区,为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍,无人机运送(yùnsòng)标本,大大缩短了标本运送时间,提高了医疗工作效率(gōngzuòxiàolǜ),减少了患者等待时间,进一步改善了广大患者的就医体验。

眼下,这样(zhèyàng)的低空物流场景距离我们越来越近。

只要在手机“掌尚北国”小程序下订单,商品包裹将由无人机(wúrénjī)“快递员”快速精准(jīngzhǔn)地配送到手边。今年(jīnnián)1月,北人集团发布低空物流航路网,包括14条(tiáo)航线、数据平台及服务平台,展示了在低空经济应用领域的深远布局(bùjú)。据悉,该集团今年将先在经营(jīngyíng)网点之间探索应用无人机配送场景,待运营成熟后再拓展至消费端,让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解,今年以来,石家庄市(shíjiāzhuāngshì)以“低空+”模式推动多领域融合,低空经济(jīngjì)应用场景在不断深化拓展。

在(zài)医疗领域,栾城区人民医院等机构通过无人机配送(pèisòng)专线实现紧急(jǐnjí)医疗物资快速转运,累计飞行7万公里;在物流(wùliú)领域,探索无人机外卖物流场景,北人集团获批14条低空物流航线,构建全市(quánshì)低空航路网;在文旅领域,赞皇等地谋划低空旅游项目,依托5G-A通感一体化技术,为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外,成立低空空域运营管理(guǎnlǐ)公司,通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态,为企业试飞提供高效服务,吸引京津冀及全国(quánguó)企业落地。

政策端产业端齐发力(lì)——

打造全国(quánguó)低空经济先导区

逐梦蓝天,在低空经济的新赛道(sàidào),石家庄如何飞得更高更稳?一系列工作正在有序(yǒuxù)推进中。

成立市级工作专班(zhuānbān),推动全市低空经济高质量发展;

加快通用(tōngyòng)机场、无人机产业园等基础设施建设,推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地,支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心,引导赞皇(zànhuáng)、灵寿等西部县区(xiànqū)探索低空旅游场景,形成“研发(yánfā)+制造+应用”的产业生态;

记者从市发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)改革委(wěi)了解到,接下来(jiēxiàlái),各地将抢抓低空经济发展战略机遇,全力争取国家各类试点,加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态;高度重视研发、生产和场景应用(yìngyòng),推进人工智能与低空经济深度融合发展,构建“产业链+创新链+政策链”,全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。(来源:石家庄日报(rìbào) 记者 吴温)

低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~