中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐
六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到(kàndào)码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在(zài)广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了历久弥新(lìjiǔmíxīn)的蚂蚁岛精神。
蚂蚁岛(dǎo)航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委(zhèjiāngshěngwěi)书记习近平(xíjìnpíng)乘船过海登上曾(céng)是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁岛(dǎo)。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又(yòu)与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平(xíjìnpíng)同志的(de)亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展新(xīn)局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山跨越(kuàyuè)发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主(diànzhǔ)邹吉叶端着菜从(cóng)厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选(xuǎn)在邹吉叶(zōujíyè)家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活,勉励我们继续干下去(xiàqù),生活条件(tiáojiàn)会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场(zhōushānyúchǎng)渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比(bǐ)一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业(chǎnyè)结构调整(jiégòutiáozhěng)和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人气(rénqì),全岛8000余常住人口中(zhōng),近5000人是(shì)船厂员工。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和3个姐妹在海边支起(zhīqǐ)一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得(mèndé)像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的(de)底色。
蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的(de)(de)“农业社会主义建设(jiànshè)先进单位”奖状。岛上的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记和大家一起(yìqǐ)观看了蚂蚁(mǎyǐ)岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记(dǎngwěishūjì)林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤,买回抗(huíkàng)风浪强、可开更(gèng)远的大捕船。从此,蚂蚁岛人(dǎorén)向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女(fùnǚ)开山取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的(de)“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神(jīngshén)正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历中(zhōng)提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的(de)渔老大洗脚上岸(shàngàn)办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛(dǎo)没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁岛(dǎo)管委会召开了一场(yīchǎng)关键会议(huìyì)。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史是最(zuì)好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展(fāzhǎn)。
为敲定方案,管委会灯火通明到(dào)凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁(mǎyǐ)岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让(ràng)游客沉浸式体验(tǐyàn)红色文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……
蚂蚁岛一景。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
薪火相传,艰苦创业的(de)精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山(zhōushān)实施溯源(sùyuán)走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春(qīngchūn)与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在(zài)浙江工作(gōngzuò)期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次(měicì)必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山(zhōushān)港舟山港务(gǎngwù)有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接(duìjiē)长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换(huàn)两次船,周期长、货损高、中转(zhōngzhuǎn)贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年(nián),舟山江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密(jǐnmì)融入长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆(hǎilù)双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历(jīnglì)重重磨难能漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达(zhídá)新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江(hǎijiāng)铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为(wèi)客户省下5天(tiān)运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这(zhè)条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅(hǎiyú)的岱山(dàishān)鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务(rènwù)四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同(gòngtóng)基因。从永葆“四千精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘(lǎobǎnniáng),从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水(líshuǐ)山区(shānqū)共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛创业广场。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色(lǜsè)蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年(duōnián),三代人的努力,如今(rújīn),整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神(jīngshén)的特质(tèzhì)。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮(xiāpí)是蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工(jiāgōng),每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说(shuō)。
实现虾皮(xiāpí)加工的绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴(fù)沪苏取经,反复比较煤气(méiqì)、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有68家(jiā)虾皮(xiāpí)加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺(gōngyì)用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外(hùwài)出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成(wánchéng)的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛客商(kèshāng)变多了,最“顽固(wángù)”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样。”
“现在阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民(yúmín)笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终(shǐzhōng)是浙江攻坚克难的力量源泉。正如(zhèngrú)在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来(délái)、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”
西堠门大桥。浙江省(zhèjiāngshěng)交通集团供图。通讯员 姚峰 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设(jiànshè)的(de)标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥(dàqiáo)、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到舟山调研时指出:“这是(zhèshì)一个很重要的(de)工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设(jiànshè),可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副(fù)书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前就是(shì)个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠(hòu)门大桥北塔建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只(zhǐ)蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷(húléi)挺说。
西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线”,才能(cáinéng)架出(jiàchū)桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要(xūyào)高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证(yànzhèng)方案(fāngàn)可行性(kěxíngxìng),大家常讨论到半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得(jìde),2006年8月1日,直升机成功飞(fēi)到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用直升机牵引先导(xiāndǎo)索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索(fàngsuǒ)系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年12月(yuè)25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车,习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平(xíjìnpíng)总书记来到舟山群岛(zhōushānqúndǎo)新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时(xiǎoshí)之内。”陪同的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一(wǔyī)”假期,车辆(chēliàng)进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路(yīlù)走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程(wěidàgōngchéng)中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为(chéngwéi)全省(quánshěng)第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对(miànduì)被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠(duóguàn)的拼劲。
位于蚂蚁岛西部的(de)浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),投产(tóuchǎn)至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际(guójì)船舶修造有限公司,已(yǐ)成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。
舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶(chuánbó)修造有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在(zài)码头坞门察看了在造的(de)(de)25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍(jièshào)运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励(gǔlì)长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程(hǎiyánggōngchéng)制造业作出积极贡献。
十年来,企业牢记(láojì)嘱托,争创一流(yìliú),先后(xiānhòu)获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机(zuòjī)开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制(gǎnzhì)各类船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸(jùwúbà)”顺利交付出口(chūkǒu)——这是浙江目前(mùqián)建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛(dǎo)是张锴从业首站。大学毕业入职浙江(zhèjiāng)东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发(zìfā)助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神(jīngshén)传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署(qiānshǔ)8艘22000箱LNG双燃料集装箱船订单。点火开工(kāigōng)后,将成为浙江(zhèjiāng)船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了(le)浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发(kāifā),努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋经济发展示范区建设上升(shàngshēng)为国家战略,成为国家海洋发展战略和(hé)区域协调(xiétiáo)发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立(shèlì),成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批(huòpī)设立。
2024年11月,国务院批复同意(tóngyì)《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品(shāngpǐn)资源配置枢纽建设方案》。
经过短短几年(nián)的(de)探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船(dàchuán)加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻(juānkè)在这片大地上的(de)共同标识。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终(shǐzhōng)干在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就像永不(yǒngbù)停息的海潮(hǎicháo),为浙江发展注入强劲的不竭动力。


潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐


六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到(kàndào)码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在(zài)广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了历久弥新(lìjiǔmíxīn)的蚂蚁岛精神。

蚂蚁岛(dǎo)航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委(zhèjiāngshěngwěi)书记习近平(xíjìnpíng)乘船过海登上曾(céng)是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁岛(dǎo)。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又(yòu)与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平(xíjìnpíng)同志的(de)亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展新(xīn)局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山跨越(kuàyuè)发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主(diànzhǔ)邹吉叶端着菜从(cóng)厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选(xuǎn)在邹吉叶(zōujíyè)家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活,勉励我们继续干下去(xiàqù),生活条件(tiáojiàn)会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场(zhōushānyúchǎng)渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比(bǐ)一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业(chǎnyè)结构调整(jiégòutiáozhěng)和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人气(rénqì),全岛8000余常住人口中(zhōng),近5000人是(shì)船厂员工。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和3个姐妹在海边支起(zhīqǐ)一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得(mèndé)像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的(de)底色。

蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的(de)(de)“农业社会主义建设(jiànshè)先进单位”奖状。岛上的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记和大家一起(yìqǐ)观看了蚂蚁(mǎyǐ)岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记(dǎngwěishūjì)林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤,买回抗(huíkàng)风浪强、可开更(gèng)远的大捕船。从此,蚂蚁岛人(dǎorén)向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女(fùnǚ)开山取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的(de)“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神(jīngshén)正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历中(zhōng)提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的(de)渔老大洗脚上岸(shàngàn)办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛(dǎo)没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁岛(dǎo)管委会召开了一场(yīchǎng)关键会议(huìyì)。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史是最(zuì)好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展(fāzhǎn)。
为敲定方案,管委会灯火通明到(dào)凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁(mǎyǐ)岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让(ràng)游客沉浸式体验(tǐyàn)红色文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
薪火相传,艰苦创业的(de)精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山(zhōushān)实施溯源(sùyuán)走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春(qīngchūn)与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在(zài)浙江工作(gōngzuò)期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次(měicì)必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山(zhōushān)港舟山港务(gǎngwù)有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接(duìjiē)长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换(huàn)两次船,周期长、货损高、中转(zhōngzhuǎn)贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年(nián),舟山江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密(jǐnmì)融入长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆(hǎilù)双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历(jīnglì)重重磨难能漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达(zhídá)新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江(hǎijiāng)铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为(wèi)客户省下5天(tiān)运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这(zhè)条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅(hǎiyú)的岱山(dàishān)鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务(rènwù)四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同(gòngtóng)基因。从永葆“四千精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘(lǎobǎnniáng),从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水(líshuǐ)山区(shānqū)共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图
蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色(lǜsè)蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年(duōnián),三代人的努力,如今(rújīn),整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神(jīngshén)的特质(tèzhì)。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮(xiāpí)是蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工(jiāgōng),每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说(shuō)。
实现虾皮(xiāpí)加工的绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴(fù)沪苏取经,反复比较煤气(méiqì)、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有68家(jiā)虾皮(xiāpí)加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺(gōngyì)用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外(hùwài)出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成(wánchéng)的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛客商(kèshāng)变多了,最“顽固(wángù)”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样。”
“现在阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民(yúmín)笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终(shǐzhōng)是浙江攻坚克难的力量源泉。正如(zhèngrú)在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来(délái)、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省(zhèjiāngshěng)交通集团供图。通讯员 姚峰 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设(jiànshè)的(de)标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥(dàqiáo)、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到舟山调研时指出:“这是(zhèshì)一个很重要的(de)工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设(jiànshè),可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副(fù)书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前就是(shì)个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠(hòu)门大桥北塔建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只(zhǐ)蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷(húléi)挺说。
西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线”,才能(cáinéng)架出(jiàchū)桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要(xūyào)高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证(yànzhèng)方案(fāngàn)可行性(kěxíngxìng),大家常讨论到半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得(jìde),2006年8月1日,直升机成功飞(fēi)到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用直升机牵引先导(xiāndǎo)索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索(fàngsuǒ)系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年12月(yuè)25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车,习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平(xíjìnpíng)总书记来到舟山群岛(zhōushānqúndǎo)新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时(xiǎoshí)之内。”陪同的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一(wǔyī)”假期,车辆(chēliàng)进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路(yīlù)走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程(wěidàgōngchéng)中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为(chéngwéi)全省(quánshěng)第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对(miànduì)被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠(duóguàn)的拼劲。
位于蚂蚁岛西部的(de)浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),投产(tóuchǎn)至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际(guójì)船舶修造有限公司,已(yǐ)成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶(chuánbó)修造有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在(zài)码头坞门察看了在造的(de)(de)25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍(jièshào)运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励(gǔlì)长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程(hǎiyánggōngchéng)制造业作出积极贡献。
十年来,企业牢记(láojì)嘱托,争创一流(yìliú),先后(xiānhòu)获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机(zuòjī)开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制(gǎnzhì)各类船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸(jùwúbà)”顺利交付出口(chūkǒu)——这是浙江目前(mùqián)建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛(dǎo)是张锴从业首站。大学毕业入职浙江(zhèjiāng)东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发(zìfā)助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神(jīngshén)传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署(qiānshǔ)8艘22000箱LNG双燃料集装箱船订单。点火开工(kāigōng)后,将成为浙江(zhèjiāng)船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了(le)浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发(kāifā),努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋经济发展示范区建设上升(shàngshēng)为国家战略,成为国家海洋发展战略和(hé)区域协调(xiétiáo)发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立(shèlì),成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批(huòpī)设立。
2024年11月,国务院批复同意(tóngyì)《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品(shāngpǐn)资源配置枢纽建设方案》。
经过短短几年(nián)的(de)探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船(dàchuán)加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻(juānkè)在这片大地上的(de)共同标识。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终(shǐzhōng)干在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就像永不(yǒngbù)停息的海潮(hǎicháo),为浙江发展注入强劲的不竭动力。



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