上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态年初杭州“六小龙(xiǎolóng)”在互联网上掀起一波创新创业的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持(zhīchí)力度。上海市的最新提法(tífǎ)是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹、星纪(xīngjì)魅族、特赞科技。
要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳(shēnzhèn)乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发(yánfā)到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海(shànghǎi)列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处行业均有所不同。商汤科技是(shì)(shì)最早(zuìzǎo) AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业的代表。
但在(zài)这些不同之处以外(yǐwài),这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如(bǐrú),它们均在核心技术领域取得(qǔde)显著突破,拥有能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景(chǎngjǐng)环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态。
以(yǐ)“北斗七星”中全栈自研汽车智能操作系统(cāozuòxìtǒng)(OS)领域的独角兽斑马智行为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱(zuòcāng)系统元神(yuánshén) AI,从(cóng)技术底层用 AI 重塑座舱生态。
技术领先之外(zhīwài),斑马智行也比多数同行更早、也更深入地(dì)开始落地应用。过去十年,斑马智行累计座舱(zuòcāng)系统和智能服务落地汽车超过700万辆,实现语音交互(jiāohù)超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱(zuòcāng)迈入主动(zhǔdòng)智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入到大规模(dàguīmó)落地阶段。
今年 3 月,斑马智行联合(liánhé)智己汽车、饿(è)了么共同(gòngtóng)发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱(zuòcāng)”。据介绍,该座舱以(yǐ)“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地(luòdì)上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企(chēqǐ),更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定。除了自主品牌车企,元神 AI 还陆续与德系(déxì)、日系等国际(guójì)头部车企达成合作,预计(yùjì)今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台(shìjièwǔtái)。
今年 3 月,斑马智行与德系豪华品牌(pǐnpái)宝马(bǎomǎ)达成合作(hézuò),双方将(jiāng)基于(jīyú)通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并(bìng)将于 2026 年率先搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属(zhuānshǔ) AI Agent,将首批推出“用车专家(zhuānjiā) Car Genius” 及“出行伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。
阿里巴巴集团与(yǔ)宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能(zhìnéng)座舱“中国方案”的(de)代表,斑马智行不仅在汽车 OS 操作系统(cāozuòxìtǒng)方面实现领先,更具备(jùbèi)全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前(zàicǐzhīqián),斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车的上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将(jiāng)助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音(shēngyīn)。当前,我国已经成为世界第一(dìyī)大汽车出口国,汽车产销量屡(lǚ)创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断(bùduàn)推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海(shànghǎi),面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案”。这既是基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域(lǐngyù)的深耕(shēngēng),同样也离不开上海作为(zuòwéi)中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。
值得注意的(de)是,上海徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在,而是(érshì)辐射带动上海市人工智能(réngōngzhìnéng)产业协同发展。除了北斗七星之外(zhīwài),上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先(shuàixiān)帮助上海交出了一份示范性答卷。

年初杭州“六小龙(xiǎolóng)”在互联网上掀起一波创新创业的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持(zhīchí)力度。上海市的最新提法(tífǎ)是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹、星纪(xīngjì)魅族、特赞科技。

要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳(shēnzhèn)乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发(yánfā)到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海(shànghǎi)列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处行业均有所不同。商汤科技是(shì)(shì)最早(zuìzǎo) AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业的代表。
但在(zài)这些不同之处以外(yǐwài),这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如(bǐrú),它们均在核心技术领域取得(qǔde)显著突破,拥有能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景(chǎngjǐng)环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态。
以(yǐ)“北斗七星”中全栈自研汽车智能操作系统(cāozuòxìtǒng)(OS)领域的独角兽斑马智行为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱(zuòcāng)系统元神(yuánshén) AI,从(cóng)技术底层用 AI 重塑座舱生态。

技术领先之外(zhīwài),斑马智行也比多数同行更早、也更深入地(dì)开始落地应用。过去十年,斑马智行累计座舱(zuòcāng)系统和智能服务落地汽车超过700万辆,实现语音交互(jiāohù)超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱(zuòcāng)迈入主动(zhǔdòng)智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入到大规模(dàguīmó)落地阶段。
今年 3 月,斑马智行联合(liánhé)智己汽车、饿(è)了么共同(gòngtóng)发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱(zuòcāng)”。据介绍,该座舱以(yǐ)“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地(luòdì)上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企(chēqǐ),更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定。除了自主品牌车企,元神 AI 还陆续与德系(déxì)、日系等国际(guójì)头部车企达成合作,预计(yùjì)今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台(shìjièwǔtái)。
今年 3 月,斑马智行与德系豪华品牌(pǐnpái)宝马(bǎomǎ)达成合作(hézuò),双方将(jiāng)基于(jīyú)通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并(bìng)将于 2026 年率先搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属(zhuānshǔ) AI Agent,将首批推出“用车专家(zhuānjiā) Car Genius” 及“出行伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。

阿里巴巴集团与(yǔ)宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能(zhìnéng)座舱“中国方案”的(de)代表,斑马智行不仅在汽车 OS 操作系统(cāozuòxìtǒng)方面实现领先,更具备(jùbèi)全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前(zàicǐzhīqián),斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车的上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将(jiāng)助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音(shēngyīn)。当前,我国已经成为世界第一(dìyī)大汽车出口国,汽车产销量屡(lǚ)创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断(bùduàn)推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海(shànghǎi),面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案”。这既是基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域(lǐngyù)的深耕(shēngēng),同样也离不开上海作为(zuòwéi)中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。

值得注意的(de)是,上海徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在,而是(érshì)辐射带动上海市人工智能(réngōngzhìnéng)产业协同发展。除了北斗七星之外(zhīwài),上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先(shuàixiān)帮助上海交出了一份示范性答卷。

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